Erhältlich bei Bodo
Landeck Modellbau

An den Hängen in Hanstholm (DK) sahen wir vor ein paar Jahren ein paar Verwirrte, die permanent versuchten, gegenseitig ihre Modelle aus der Luft zu holen. Bei jedem Treffer brachen sie in Jubel aus und der getroffene holte schnell sein Modell wieder und schmiss es gleich wieder raus. Ja sach mal, geht da denn nix kaputt??? Nee, die Flieger, meisst Nuris vom Typ Zagi oder ähnliche, sind aus EPP (Expandiertes Polypropylen) und sind mit Klebeband zusammengehalten. Das konnten wir uns natürlich nicht bieten lassen!
Die Flächen-Geometrie ist simpel, was hat der denn für ein Profil? Ach, interessant, das Zagi 99 ?!?
Wieder zu Hause, bei ein paar Bierchen, nahm das ganze dann konkrete Formen an. Grundriss entwerfen, ein vielversprechendes Profil aus der Profilesammlung aussuchen, viel Fachsimpeln...
Wie gut das Bodo eine CNC-Schneidemaschine hat! Ein paar Tage später waren die ersten Zack 1 fertiggestellt. Die Flugleistung hat uns auf Anhieb begeistert. So etwas hätte keiner von uns einem Segler mit ohne Schwanz zugetraut. Und wie das mit Seuchen so ist, sie breiten sich schnell aus. Ruckzuck hatte fast jeder bei uns so ein Ding.
Mehr Infos gibt es übrigens hier: Bodo Landeck Modellbau.

Die Entwicklung des Zacks ist allerdings nicht stehen geblieben. Hartmut Siegmann (aerodesign) hat extra für diesen Nuri ein neues Profil berechnet, das schneller sein soll und bessere Rückenflugeigenschaften verspricht. Aber, nichts ist umsonst: dieses Profil, das auf den Namen Sipkill hört, ist etwas dünner als das originale und erfordert daher den Einbau eines Holms. Bei Bodo gibt es den Zack mit dem Profil Sipkill unter dem Namen BoEy. Der BoEy läuft tatsächlich noch etwas besser als der Zack 1, erfordert aber durch den Holmeinbau mehr Bauaufwand.
Die nächste Krankheit, die uns befiel, war das Dynamic Soaring. Leider sind die Möglichkeiten an unserem Haushang sehr eingeengt. Da kommt der Unkaputtbare natürlich gerade recht. Wer es noch nicht gemacht hat, kann sich nicht vorstellen, wie schnell der Zack werden kann! Das Problem ist nur, dass die Veteranen nach ein paar Hangkriegseinsätzen weich werden. Das sieht wirklich nicht so gut aus, wenn einem der Zack nach dem Ausflug ins Lee flatternd entgegen kommt. Für diesen Einsatzzweck sollte man also auf jeden Fall Holme einbauen. Inzwischen setzen wir übrigens für das Dynamic Soaring lieber ein anderes EPP-Modell, das DS'ingDing, ein.
©Stefan Weidner
|
Letzte Änderung: 15.12.2007 / S. Weidner / Webmaster(at)mfg-porta.de |